ハイブリッドカーボンクラッチディスク

  TCハイブリッドカーボンクラッチディスク

  ハイブリッドカーボンクラッチディスクとは
   ノンアス系と呼ばれるクラッチには様々な種類が存在し、各社磨材の組み合わせを
   駆使している状況です。
   コト・スポーツではカーボン含有量を増やすことで街乗りから
　スポーツ走行まで対応するクラッチディスクをご用意させて頂きました。

　気になる対応車種は、TCブレーキパッド同様殆どの国産車にてご利用いただけます。

   こんな方にお勧めです
　高額なカーボンディスク、性能と反比例し消耗度の激しいメタルクラッチに
　躊躇されている方。
   モータースポーツのレギュレーションにてカーボン材が選択できない方。
   純正クラッチより高性能・長寿命のクラッチをお求めの方。
   操作性と性能と低価格を同時に求める方。

   特徴
    ジャダーが少なく、従来のノンアス系クラッチディスクと比べ
　圧倒的な耐久性の実現。
    熱膨張が少ない為、高負荷使用時のクラッチフィールの変化を低減。
    摩擦係数が向上している為、純正カバー使用においても低温～高温まで許容量を保持。
    クラッチダンパーをダブルスプリング強化品とする事で駆動の伝道が向上し、ペダルを
    踏み込んだ時の切れ味も共に向上。
     （※車種により、ノーマルダンパー仕様の場合もあります）
    ハイブリッドカーボンの為、当たりがソフトにも関わらず滑りにくい。