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コト・スポーツは○○○○○○○○を専門とする○○○○○○○○会社です。


Coto Sports

TPSVCONCEPT

TPSV

TPSV画像

TPSV(3ポートソレノイドバルブ)とは

ご好評の純正加工強化ブローオフバルブに続くターボ系の商品です。純正ソレノイドバルブのブーストの立ち上がりの不満は、以前からスバル系オーナーの心の痛みでした。その為、ブースト制御を社外ブーストコントローラーに委ねる型も少なくありません。

そこで、弊社コト・スポーツで手軽に得られるブーストの立ち上がりを突き詰めた結果、本製品の販売に至る事となりました。

純正に比べ圧倒的に鋭いブースト立ち上がり、パワー感、トルク感をご堪能頂くます。
勿論、純正加工強化ブローオフバルブ同様車検にも対応し、安心してご使用いただけます。

※ECUがノーマルの場合、２ポートでの取り付けとなりま   す。

また、TC-ROMとの組み合わせにより、より鋭く安定したブーストコントロールを行うことが出来ます。


車種別対応表

スバルロゴ

品番 車種 価格（税別）
TPSV-01 GD/GG
(全アプライド)

BP5/BL5
(A/B/C型)
BE5/BH5(D型)

SG5/SG9
(全アプライド) 		 ￥22.800

注意事項!
純正ECUで2ポート仕様の場合においても、セーフモードに入り加給圧が0.5以上掛からない場合があります。
必ず下記をご参照の上、作業を行って下さい。


・SG9/SG5/GDA

  1. 作業を行う前にバッテリーターミナルのマイナス端子を取り外す。
  2. 作業完了後バッテリー端子を戻し、約15分ほどアイドリングを行う。
  3. 急激に加給を掛けず、徐々にブーストを上げるようドライブし、学習を行う。

・GDB

  1. 作業を行う前にバッテリーターミナルのマイナス端子を取り外す。
  2. 作業完了後バッテリー端子を戻し、約15分ほどアイドリングを行う。
  3. 三度ほど高回転、高負荷運転を行いピークブーストの学習を行う。

※ピークブーストの学習は必ず安全な場所（クローズドコース等）    で行って下さい。