TCハイブリッドカーボンクラッチディスクスマホ版

TC HYBRID CARBON
CLUCH DISKCONCEPT

TC HYBRID CARBON CLUCH DISK

TCハイブリッドカーボンクラッチディスク画像

TCハイブリッドカーボンクラッチディスクとは

ノンアス系と呼ばれるクラッチには様々な種類が存在し、各社磨材の組み合わせを駆使している状況です。
コト・スポーツではカーボン含有量を増やす事で街乗りからスポーツ走行まで対応するクラッチディスクをご用意させて頂きました。
気になる対応車種は、TCブレーキパッド同様殆どの国産車にてご利用頂けます。

こんな方にお勧めです

高額なカーボンディスク、性能と反比例し摩擦度の激しいメタルクラッチに躊躇されている方
モータースポーツのレギュレーションにてカーボン材が選択出来ない方。
純正クラッチより高性能・長寿命のクラッチをお求めの方。
操作性と性能と低価格を同時に求める方。

特徴

ジャダーが少なく、従来のノンアス系クラッチディスクと比べ圧倒的な耐久性の実現
熱膨張が少ない為、高負荷使用時のクラッチフィールの変化を低減。
摩擦係数が向上している為、純正カバー使用においても低温～高温まで許容量を保持。
クラッチダンパーをダブルスプリング強化品とする事で駆動の伝道が向上し、ペダルを踏み込んだ時の切れ味も共に向上。（車種により、ノーマルダンパー使用の場合のあります）
ハイブリッドカーボンの為、当たりがソフトにも関わらず滑りにくい。